油浸式變壓器可以過(guò)載運(yùn)行嗎？

　　油浸式變壓器有在負(fù)荷條件下可調(diào)節(jié)變量的油壓技術(shù)的定義。電壓調(diào)整式的液壓截止變壓器屬于將一定范圍的交流電壓轉(zhuǎn)換為其他種類或某些不同的數(shù)字電壓裝置的靜電裝置。

　　傳統(tǒng)上，油浸式變壓器是機(jī)械式的開(kāi)關(guān)。例如，當(dāng)選擇抽頭轉(zhuǎn)換器時(shí)，開(kāi)關(guān)從右向左或從左向右切換。機(jī)械開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)裝置等的動(dòng)作容易引起駕駛事故，削弱油浸式變壓器的可靠性，給工作帶來(lái)一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。另外，如果機(jī)械開(kāi)關(guān)工作的話，就會(huì)形成弧形。一定的弧度對(duì)機(jī)械開(kāi)關(guān)的接觸點(diǎn)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間校準(zhǔn)。因此，當(dāng)操作達(dá)到一定次數(shù)時(shí)，必須交換接點(diǎn)。另一個(gè)不可忽視的問(wèn)題是，所產(chǎn)生的電弧使油浸式變壓器產(chǎn)生油質(zhì)。

     油浸式變壓器的卷線絕緣容量下降的問(wèn)題隨之減弱，造成相間短路或卷間短路。根據(jù)幾份研究資料，以前是加壓方式主導(dǎo)的時(shí)期，開(kāi)關(guān)的連接事故和故障每年都占著油浸式變壓器事故總數(shù)的10%到20%。油浸式變壓器的故障率為-線路開(kāi)關(guān)一時(shí)達(dá)25%，事故和故障發(fā)生率不高。非常貴。因?yàn)闄C(jī)械開(kāi)關(guān)的動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間一般是5秒左右，而且時(shí)間長(zhǎng)，采用了負(fù)荷調(diào)整技術(shù)的油浸式變壓器只能在穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整。中式

　　由于傳統(tǒng)的機(jī)械開(kāi)關(guān)不足，很多都積極開(kāi)發(fā)了新型的有負(fù)荷調(diào)整器。根據(jù)分隔器類型，分為機(jī)械性地被改良了的調(diào)壓器，電子開(kāi)關(guān)型的電壓調(diào)整器和輔助線圈型的電壓調(diào)整器。